UGOVOR O IZRADI TEHNIČKE DOKUMENTACIJE ZA NOVI DISTRIBUTIVNI CENTAR DHL EXPRESS U SURČINU
Energoprojekt Urbanizam i arhitektura a.d. je sa naručiocem DHL međunarodni vazdušni expres d.o.o. Beograd, septembra tekuće godine zaključila ugovor o izradi tehničke dokumentacije za izgradnju novog kompleksa Terminala distributivnog centra avionskih pošiljki sa administrativno-logističkom službom na Aerodromu „Nikola Tesla“ u Beogradu.
Potpisivanje ovog ugovora predstavlja uspešan nastavak saradnje na izradi tehničke dokumentacije koju smo započeli 2023. godine, zaključenjem ugovora o izradi urbanističke dokumentacije – Urbanističkog projekta i Projekta preparcelacije za izgradnju novog grinfild terminala distributivnog centra DHL Express Srbija, sa naručiocem JAT Tehnika doo Beograd. Kompleks će biti realizovan na katastarskoj parceli 5384 KO Surčin, površine 21.424 m2. Urbanistički projekat je potvrđen od strane Agencije za prostorno planiranje i urbanizam Republike Srbije 30.8.2024. godine.
Novim ugovorom obuhvaćena je izrada faze Due Diligence, kojom se proverava i procenjuje usklađenost i izvodljivost predmetnog projekta u tehničkom, ekološkom i geomehaničkom smislu i uključuje izradu Elaborata o geotehničkim uslovima izgradnje planiranog objekta. Nakon preliminarnih aktivnosti (KT planovi), sledi izrada Idejnog rešenja (IDR), Idejnog projekta (IDP), Projekta za građevinsku dozvolu (PGD) i Projekta za izvođenje (PZI), kao i izrada modela za svaku fazu projekta i sve struke. Takođe je ugovoren stručni nadzor tokom 12 meseci izgradnje objekta.
Planirana je izgradnja zgrade terminala sa administracijom, čija je namena prihvatanje, razvrstavanje i isporuka pošiljki koje se prevoze avionskim saobraćajem. Ovaj objekat se sastoji od: Administrativnog dela, Hale za prijem, razvrstavanje i isporuku pošiljki, i Fingera sa transportnim trakama. Ukupna planirana BRGP objekta terminala iznosi oko 9.940 m2.
Administrativna zgrada je sedište DHL Express-a, spratnosti P+2, gabarita ≈42,50 h 21,00 m, bruto površine oko 3.520 m2 i sastoji se iz: prijema (service point), open space kancelarija, garderobe sa toaletima i tuševima, ostava, prostorija za instalacije, čajne kuhinje sa kantinom, soba za edukativne treninge i slično. Ravan krov predstavlja slobodan multifunkcionalni prostor i može se koristiti kao osmatračnica, relaks zona za zaposlene, prostor za konferencije-prezentacije itd.
Hala/specijalno skladište za prijem, razvrstavanje i isporuku pošiljki je gabarita ≈106,20 x 38,70 m + 6,40 x 3,00 m, spratnosti P+Mz (mezanin), visine slemena 13,62 m, visine venca 14,12 m, ukupne bruto površine oko 6.220 m2. Hala je jedinstven prostor svetle visine 9.00 m sa mezaninom/galerijom iznad dela prizemlja. Nivo mezanina će se koristiti kao ostava za privremeno skladištenje. Sa južne strane hale se nalazi ulaz/izlaz za zaposlene, gabarita 6,40 x 3,00 m. Na dvovodnom krovu hale (nagiba 7%) se planira instalacija solarnih panela.
Izlaz robe (Finger) je montažni objekat sa transportnim trakama, gabarita u osnovi ≈51,10 h 4,00 m, bruto površine oko 200 m2, koji je vezan za magacin, odakle se roba preuzima i prebacuje direktno u vozila za transport.
U blizini glavnog objekta je predviđen tehnički blok, a u okviru kompleksa i pomoćni objekti za kontrolu ulaza (dve kontrolne kućice) i nadstrešnica za pušače (ukupna bruto površina pratećih objekata je oko 180 m2).
Ukupna planirana bruto površina kompleksa iznosi 10.120 m2 (zgrada terminala i prateći objekti).
Oblikovni koncept je savremen, koncipiran kao klasična geometrijska forma, primeren duhu vremena u kome se realizuje, a prilagođen gabaritu i volumenu objekta koji proizilazi iz zadate tehnologije transporta avionskih pošiljki i sa niskim koeficijentom prolaza toplote.
Za zaposlene se planira parking prostor sa 117 PM od toga 6 PM za osobe sa posebnim potrebama, a planiran je i parking za teretna vozila, ukupno 10 PM. U okviru kompleksa, pored površine pod zelenilom i saobraćajnih površina, planira se parking za bicikle i betonski plato za odlaganje komunalnog otpada. Predviđeno je ozelenjavanje otvorenih prostora travom i drvoredima u zoni parkinga.
Imajući u vidu da je kompanija DHL Express svetski lider u međunarodnoj ekspresnoj isporuci pošiljki, zaključenje ovog ugovora predstavlja značajnu referencu, pogotovo što ova vrsta transporta poslednjih godina doživljava izrazitu ekspanziju.
Rukovodilac Urbanističkog projekta bila je odgovorni urbanista Dragana Đorđević, dipl.inž.arh, dok je Rukovodilac projekta za novougovorene faze izrade tehničke dokumentacije Milka Ilić Mašić, master diplomirani inženjer arhitekture.